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Ferrovia Porrettana

Ferrovia Porrettana

Deposito officina rotabili storici

Il Deposito officina rotabili storici di Pistoia è una delle infrastrutture ferroviarie più antiche d'Italia e un importante centro della Fondazione FS Italiane, per la riparazione delle locomotive a vapore.

Pistoia

Ferrovia Porrettana

Ferrovia Porrettana

La Ferrovia Porrettana è parte integrante della Montagna Pistoiese. Unisce le città di Pistoia e Bologna passando da Porretta Terme, da cui prende il nome.

  • Ferrovia Porrettana

    Deposito officina rotabili storici

    Il Deposito officina rotabili storici di Pistoia è una delle infrastrutture ferroviarie più antiche d'Italia e un importante centro della Fondazione FS Italiane, per la riparazione delle locomotive a vapore.

    Il Deposito officina rotabili storici di Pistoia è una delle infrastrutture ferroviarie più antiche ed importanti d'Italia. Si trova nei pressi della stazione ferroviaria di Pistoia, a pochi passi dal centro storico della città. Nel corso dei secoli ha mantenuto la sua funzione originaria di officina meccanica, aprendosi anche al pubblico. Entrato in esercizio nel 1864, parallelamente all’apertura della linea Porrettana Bologna-Firenze, in oltre 150 anni di vita il Deposito …

    Visite guidate da metà marzo

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  • Ferrovia Porrettana

    Ferrovia Porrettana

    La Ferrovia Porrettana è parte integrante della Montagna Pistoiese. Unisce le città di Pistoia e Bologna passando da Porretta Terme, da cui prende il nome.

    La Ferrovia Porrettana è stata la prima linea ferroviaria a collegare le città di Pistoia a Bologna. Attraversa la dorsale dell’Appennino Tosco-Emiliano. L’opera, progettata dal francese Jean Louis Protche, conta 47 gallerie e 35 tra ponti e viadotti. Fu inaugurata ufficialmente da Vittorio Emanuele II il 2 novembre 1864. La Strada ferrata dell’Italia Centrale divenne in breve tempo uno degli snodi ferroviari più importanti del Paese. Negli anni della guerra,…

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