HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 Yahoo!オークション - 【引取限定】片倉シルク ランドナー PR10 フレー

Yahoo!オークション - 【引取限定】片倉シルク ランドナー PR10 フレー。片倉シルクのレストア。片倉シルク R2-4 ロード 改 プロムナード風味。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。片倉シルク - 日産旧車達、特にフェアレディーS30Zを探求する。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。naomaru31 様ENVE AERO STEM 110mm。サイズが小さいため出品致します。Magene PES-P505 パワーメーター 172.5mm　未走行。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。【低走行美品】SHIMANO XT ブレーキBR-M8000+BL-M8000。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。カーボンステム ZIPP SL SPRINT 110mm　美品☆。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。MATE BIKE ミニカラーディスプレイ x city fusion。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。20クラウン ショートナックル 30mm 左右セット GRS200。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。ま様用。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。【未使用】SIMANO　自転車　ホイール。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。新品　VISION Trimax J Bend alloy DHバー 未組み立て。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。3T スキャット ハンドル 350mm 31.8mm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。dia-compe ngc982 カンチブレーキ　新品。•身長170cm前後の方に最適。GIANT TCR0 2015ロードバイクアルミフレーム ブラック/ブルー。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。BROOKS カンビウム　C17 サドル　ブラウン　35個限定　スペシャル。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。シマノ　デュラエース　激レア　R9100 11S 55-42。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。LEADER BIKES（リーダーバイク）★新車購入時の純正完組ホイール★中古。ベアリングは交換ください。シマノ　WH-RS500　前後ホイール。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ